La Maison du Vélo est ouverte les
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lundis (15h-20h)
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jeudis (15h-18h)
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1er et 3ème samedis (15h-18h)
Les CA ont lieu tous les premiers mardis du mois à 20h30 à la Maison du Vélo (en visioconférence pendant le confinement) et sont ouverts à tous. En savoir plus
La Commission Infrastructures & Sécurité (CIS) se réunit à 20h30 chaque 2ème mardi du mois à la Maison du Vélo (en visioconférence pendant le confinement) et est ouverte à tous. En savoir plus
Le port du masque n'est pas obligatoire à vélo
Bienvenue sur le site de REVV
Durant cette nouvelle période de confinement :
la MAISON DU VELO EST FERMEE
jusque nouvelle possibilité de ré-ouverture.
Nous vous remercions pour votre compréhension.
Sachez cependant que les responsables et membres actifs de l'association poursuivent les démarches possibles, et que certaines réunions sont programmées en visio-conférence, accessibles à tous.
=> Voici, pour lecture l'article du 18-11-2020 paru sur le Bulletin municipal de BLV, faisant suite à l'interview (le mois précédent) du Président REVV Nicolas Martin, accompagné de Jean-Luc Arnod responsable CIS : voir ICI
A noter que le "Plan vélo" n'a pas été élaboré avec REVV, le Sprinter Club et le cyclo Bourcain, il a juste été présenté à ces 3 associations lors d'une réunion d'entre deux tour le 25 mai dernier. A la suite de quoi nous avons fait une visite de terrain avec le technicien, et envoyé un courrier à Madame le Maire : voir ICI
Si avez fait marquer un ou plusieurs vélos avec le marquage BICYCODE®, il est important que vous enregistriez rapidement tous vos vélos et mettiez à jour vos coordonnées sur https://www.bicycode.org ! En 2021 le système BICYCODE® va être intégré à un Fichier National Unique des Cycles Identifiées (FNUCI) pour référencer tous les vélos marqués et les coordonnées de leurs propriétaires. Seul ce fichier sera ensuite accessible par les services de police et de gendarmerie à compter de 2021.
Après le confinement, l’accès à L’atelier restera restreint :
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Deux postes seront à la disposition des adhérents souhaitant réparer leur vélo Ces postes sont constitués d'un pied vélo et de l'outillage basique. Ils seront séparés d'un mètre et sont situés à l'entrée.
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Les outils utilisés sur les postes dédiés devront être lavés dans un bac avec de la javel par les utilisateurs.
NB : Conformément à notre règlement, ce sera de l’auto-réparation avec des conseils de REVV si nécessaire, mais sans intervention physique. Si besoin, REVV pourra fournir des pièces d'occasion payantes.
Le port du masque est obligatoire.
L'Assemblée Générale de l'association REVV
s'est tenue le mardi 27 octobre 2020
Plus d'information ICI
NB : Nouvelle activité 'REVVSS" : REPORTÉE - confinement -
Ateliers de remise en selle, sur le thème :
« Roulons En Ville à Vélo en Sécurité et Sérénité »proposés dès ce mois de novembre..! Pour de plus amples infos c'est ICI
Les deux prochaines SORTIES VELOS sont ANNULÉES - Confinement -
Nous en sommes désolés. Nous espérons vous retrouver dès les prochaines dates de décembre. Prenez bien soin de vous...!
Vous avez de vieux vélos à donner ? Apportez les à la Maison du Vélo, ils retrouveront une nouvelle vie.
Pour vos réparations vélo profitez du coup de pouce gouvernemental : en savoir plus
C'est nouveau, ça vient de sortir : Le guide des aménagement m....diques
De quoi sont capables certains aménageurs. Leur a-t-on expliqué ce qu'est un vélo ?
Il faut le voir pour le croire. Ça vaut le déplacement ! Lire l'article ICI
Si vous remarquez des aménagement m....diques sur notre agglo, n'hésitez pas à
nous envoyer des photos en précisant le lieu. Nous les publierons sur le site.
La vélorution du 11 septembre entre Valence et St Peray a rassemblé environ 200 cyclistes de tous âges.
Le 11 septembre, comme lors de la vélorution du 17 juin les cyclistes réclamaient et réclament toujours :
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des aménagements sécurisés,
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la priorité piétons et vélos sur les routes et dans les rues,
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l'arrêt des nouvelles infrastructures routières.
Nous voulons des villes propres, non polluées et sans danger. Où il fait bon de se déplacer à pied, à vélo en transport en commun dans un environnement plus vert et moins bétonné (goudronné).
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Elections municipales
REVV avait interpellé les candidats avant
Le (dé-)confinement a vidé les caisses de la nation; la période écoulée nous a montré qu’un monde différent était possible, un monde moins bruyant, moins pollué, plus apaisé et surtout plus proche de nos objectifs climatiques. L’ère du « tout pour la voiture » est révolue, c’est pourquoi REVV interpelle tous les intervenants concernés pour qu’ils re-questionnent les chantiers anachroniques et dispendieux ( 34 millions d’euros) du giratoire des Couleures et de l’échangeur de Montélier.
Voir le communiqué de presse ICI
REVV adresse un message aux élus pour qu'ils préparent une sortie du confinement donnant plus de place aux modes de déplacements non motorisés.
Lire le communiqué de Presse du 8 mai ICI
Lire le communiqué de Presse du 20 avril ICI
Prenez aussi connaissance des 2 communiqués de Presse de la Fnaut :
Exemple de proposition sur le pont Mistral
Vidéo de l'ADEME sur le déconfinement à pied et à vélo : ICI
Encourageons les belles initiatives, REVV donne un pied d'atelier et 2 vélos à l'atelier vélo de la MPT du centre ville (voir article du dernier REVVeries numéro 46 page 12)
Retrouvez Anne-Marie Ghémard (membre du CA de REVV et présidente de la FNAUT Rhône-Alpes) dans l'émission "L’invi’thé vert de presque 11h" (fin de page) sur Radio BLV. Anne-Marie parle déplacements et projets routiers dénoncés par REVV.
L'enquête a été validée par le commissaire enquêteur !
REVV dénonce le projet d'échangeur autoroutier entre la LACRA et la route de Montélier !
Voir le communiqué de presse ici
Après les 28 millions d'euros du carrefour des Couleures, ce sont encore 6 millions d'argent public qui vont être dépensés pour le confort de quelques automobilistes et les bénéfices des entreprises de BTP. On est en plein dans la fuite en avant, chacun connaît les ravages de l'automobile sur notre qualité de vie et notre santé. Ca n'est pas en offrant plus de routes, plus d'échangeurs et plus de ronds points que l'on va diminuer l'usage de la voiture et lutter contre l'étalement urbain. Au contraire les seuls remèdes qui ont fait leur preuve sont la diminution de l'offre et les contraintes sur la circulation.
Depuis sa création REVV demande des aménagements pour les modes doux, mais l'incapacité de nos élus à diminuer la place de la voiture et à dégager des budgets conséquents font que depuis 30 ans l'augmentation de la part modale se limite à l'hyper-centre.
La FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) a lancé le baromètre des villes cyclables 2019.
Le baromètre reflète la cyclabilité des villes françaises en créant de la "science cyclable" à partir de l'expression du ressenti des usagers du vélo. Cette seconde édition fournit des analyses comparatives fines sur l'évolution des différents indicateurs entre 2017 et 2019 au sein de nos villes. Les résultats sont consultables sur barometre.parlons-velo.fr. Il reste de gros efforts à faire sur les villes de l'agglo. Les élections municipales seront décisives.